სენატორები ტრამპს Bombardier-ის თვითმფრინავების აკრძალვისგან უკან დახევას ურჩევენ

„აღარ გაიყიდოს Bombardier აშშ-ში! მათი პროდუქცია საკმარისად კარგი არ არის!“ დაწერა ტრამპმა სოციალურ ქსელში ორშაბათს. „თუ მათ ჩვენი ბაზარი უნდათ, აქ უნდა ააშენონ და შეწყვიტონ ამერიკის მიმართ „ღორის ყულაბად“ მოპყრობა.“

დავა მოჰყვა კანადა-აშშ სავაჭრო მოლაპარაკებების ჩაშლას 21 აგვისტოს, რამაც ტრამპი და მისი ადმინისტრაცია აიძულა კანადის მიმართ ტარიფებისა და აგრესიული საჯარო განცხადებების სერია დაიწყონ. ოტავამ სამშაბათს საპასუხოდ დაახლოებით 20 მილიარდი დოლარის ღირებულების ამერიკული იმპორტის მიმართ ტარიფები შემოიღო.

ტრამპის Bombardier-თან დაკავშირებულ განცხადებებზე პასუხად კერძო თვითმფრინავების მწარმოებელმა აღნიშნა, რომ მისი თვითმფრინავების ძირითადი კომპონენტები, მათ შორის ფრთები და ძრავები, უკვე აშშ-ში იწარმოება და ხაზი გაუსვა ამერიკულ მიწოდების ქსელზე დიდ დამოკიდებულებას.

Bombardier-მა განაცხადა, რომ აშშ-ის აეროკოსმოსური სექტორი ვაჭრობასა და ექსპორტში „ნათელი გამარჯვებულია“ და კომპანიამ აღნიშნა, რომ ის ათიათასობით სამუშაო ადგილს უზრუნველყოფს პირდაპირ და მისი ფართო მომწოდებლების ქსელის მეშვეობით.

Bombardier კანადის ერთ-ერთი ყველაზე ისტორიული მწარმოებელია. კვებეკელმა გამომგონებელმა ჯოზეფ-არმან ბომბარდიერმა 1930-იან წლებში თოვლმავლების მწარმოებლად დააარსა, კომპანია მოგვიანებით სარკინიგზო ვაგონებისა და კომერციული ავიაციის წარმოებაში გაფართოვდა, სანამ საბოლოოდ ბიზნეს-თვითმფრინავებზე გადაკეთდა.

მისი მიმდინარე მიწოდების ჯაჭვი დაახლოებით 2 800 ამერიკულ ბიზნესს მოიცავს 47 შტატში. ბიზნეს-თვითმფრინავების ფრთები ტეხასში იწარმოება, ხოლო ფრენის მართვის სისტემები ლოს-ანჯელესთან ახლოს. გარდა ამისა, Honeywell აწარმოებს ძრავებს Bombardier-ის Challenger თვითმფრინავებისთვის ფენიქსში, ხოლო აიოვაში დაფუძნებული Collins Aerospace ავიონიკასა და საკომუნიკაციო სისტემებს აწარმოებს სიდარ რაპიდსში.

„Bombardier აფასებს თავის დიდ პარტნიორობას ამერიკულ კომპანიებთან და აშშ-ის თანამშრომლებთან. ჩვენი გეგმაა გავაგრძელოთ ინვესტიციები ჩვენს ხალხში, ჩვენს მომხმარებლებში და იმ თემებში, სადაც ქვეყნის მასშტაბით ვმოქმედებთ“, განაცხადა კომპანიამ.

მუქარამ შეშფოთება გამოიწვია კანზასში, რესპუბლიკურ ციხესიმაგრეში, რომელიც ერთი საუკუნის განმავლობაში ორივე აშშ-ის სენატის ადგილს იკავებს და 2024 წელს ტრამპს დაახლოებით 16 პროცენტული პუნქტით დაუჭირა მხარი. შტატის ორივე სენატორმა დაადასტურა, რომ თეთრ სახლს დაუკავშირდა ადგილობრივი მუშაკებისთვის შესაძლო ეკონომიკური შედეგების განსახილველად.

„მივმართე ტრამპის ადმინისტრაციას, რათა დარწმუნებულიყო, რომ პრეზიდენტი იცნობს Bombardier-ის მნიშვნელოვან წვლილს კანზასში და მისი ვიჩიტაში ყოფნის მნიშვნელობას მრავალი კანზასელი მუშაკისთვის Bombardier-ში და Bombardier-ის მიწოდების ჯაჭვში“, დაწერა სენატორმა ჯერი მორანმა სოციალურ ქსელში და დასძინა, რომ იმუშავებს მწარმოებლის შტატში ყოფნის შესანარჩუნებლად.